Banner strony. Na przeźroczystym tle, czarny napis "Projekt SPINKa SPołeczne INfopunkty Klimatyczne" i logo drzewa, otoczonego splotem w stylu celtyckim.

Ekran z nowymi wiadomościami. Ikona strony Aktualności.
Domek. Ikona strony startowej.
Zielony liść. Ikona kategorii "Chcesz zrozumieć!"
Megafon. Ikona kategorii "Chcesz wiedzieć!"
Krąg społeczności. Ikona kategorii "Chcesz działać!"
Tęczowe koło. Ikona kategorii "Inne".
Sylwetka ludzka na tarczy rycerskiej, z niebieskim znaczkiem "check". Ikona strony z polityką prywatności.
Na niebieskim kole biała litera i. Ikona strony z informacjami o nas

NIE DLA S7 PRZEZ KRAKÓW! TAK DLA LINII KOLEJOWEJ KRAKÓW-MYŚLENICE!

Minęły ponad dwa lata od naszego ostatniego zabrania głosu w sprawie budowy drogi S7 przez Kraków. Wówczas wsparliśmy protestujących mieszkańców i dziś również stoimy po ich stronie. To skrajnie nieodpowiedzialny i krótkowzroczny pomysł, aby cały ruch z Europy południowej kierować przez południowe obszary Krakowa. Uważamy, że priorytetowym tematem infrastrukturalnym dla rządu w tej części Małopolski powinna być linia kolejowa Kraków-Myślenice, która w cywilizowanym kraju byłaby już w budowie. Linia, która realnie pozwala zmniejszyć ruch samochodowy w mieście jak i obciążenie istniejącego odcinka Zakopianki.

Wkrótce przedstawimy nasze oficjalne stanowisko, a już teraz dziękujemy wszystkim mieszkankom i mieszkańcom, którzy zabrali głos i byli obecni na dzisiejszej sesji Rady Miasta Krakowa.

Jednocześnie chcemy wyraźnie podkreślić, że trudno nam sobie wyobrazić, aby zarówno prezydent Aleksander Miszalski – przedstawiciel rządzącej Koalicji Obywatelskiej, jak i posłowie z regionu tworzący koalicyjną większość w Sejmie – nie nie byli w stanie wynegocjować dla Krakowa innego rozwiązania niż takie, które oznacza m.in. ponowne dewastowanie rzeki Wilgi i siedlisk bobrów (ta rzeka naprawdę ma już dość inwestycji drogowych…), zniszczenie Białych Mórz, wyburzenia domów, naruszanie lokalnych społeczności, zwiększenie ruchu tranzytowego w mieście, degradację okolic Lasu Bronaczowa oraz pogłębianie i tak już ogromnego problemu hałasu w południowych dzielnicach.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

 Trudno nam sobie wyobrazić, że warianty te są nadal rozważane w sytuacji, w której wszyscy protestują:

  1. “Tusk się wściekł” – jak relacjonowała dziś jednak z senatorek (dokładniej miał łapać się za głowę na wieść o pomysłach na S7);
  2. PiS jest przeciwko;
  3. Radni Łukasza Gibały są przeciwko;
  4. Lewica jest przeciwko.

Nasuwa się też pytanie, czy GDDKiA to jakieś państwo w państwie poza kontrolą rządu i ministerstwa?

W przyszłym tygodniu ruszają konsultacje dotyczące przebiegu S7. Zachęcamy do wzięcia w nich udziału, a by lepiej się do nich przygotować polecamy wam udział w spotkaniu informacyjnym organizowanym przez Komitet “Nie dla S7 przez Południe Krakowa”, które odbędzie się w piątek, 21 listopada, o godzinie 19:30 w sali bankietowej AROM przy ul. Kuryłowicza 98.

Prosimy również o cierpliwość osoby planujące dojazd na spotkanie komunikacją miejską – miejsce to można bowiem bez żadnej przesady określić jako wykluczone komunikacyjnie, co stanowi kolejny poważny problem wymagający kompleksowego rozwiązania przez władze miasta

Artykuł Nie dla S7 przez Kraków pochodzi z serwisu Akcja Ratunkowa dla Krakowa.

Fediverse Reactions

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *